BYD Bùng Nổ Với Thương Vụ Huy Động Vốn Kỷ Lục
BYD – gã khổng lồ xe điện Trung Quốc – vừa gây chấn động thị trường khi huy động thành công 5,59 tỷ USD qua đợt phát hành cổ phiếu mới. Đây không chỉ là thương vụ lớn nhất tại Hong Kong trong 4 năm qua mà còn là một trong những đợt huy động vốn hoành tráng nhất trong ngành ô tô toàn cầu suốt thập kỷ.
Theo thông tin từ BYD, số lượng cổ phiếu phát hành đã tăng từ 118 triệu lên 129,8 triệu do nhu cầu cao từ các nhà đầu tư. Mặc dù giá cổ phiếu BYD tại Hong Kong giảm 8% sau thương vụ, nhưng sự kiện này vẫn đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng của công ty.
Nhà Đầu Tư Lớn Đổ Tiền Vào BYD
Một trong những điểm sáng của thương vụ lần này là sự tham gia của Al-Futtaim Family Office, một tập đoàn đầu tư hàng đầu từ UAE. Sự tham gia của tập đoàn này không chỉ giúp BYD huy động được số vốn khủng mà còn mở ra tiềm năng hợp tác chiến lược trong tương lai.
Hiện tại, các hãng xe Trung Quốc đang tìm cách mở rộng thị phần ra khu vực Trung Đông, nhưng thị trường này vẫn còn khá nhỏ so với quy mô nội địa Trung Quốc. Tuy nhiên, với dòng xe điện giá tốt và công nghệ tiên tiến, BYD có thể biến Trung Đông thành thị trường đầy hứa hẹn.
BYD Duy Trì Vị Thế Dẫn Đầu Trong Cuộc Đua Xe Điện
Kể từ năm 2022, BYD đã vươn lên trở thành hãng xe lớn nhất Trung Quốc, vượt mặt cả Tesla tại thị trường nội địa. Trong năm 2024, BYD đã bán ra 4 triệu xe, chiếm hơn 1/3 tổng doanh số xe điện và hybrid tại Trung Quốc.
Việc gọi vốn thành công lần này sẽ giúp BYD tiếp tục đầu tư mạnh vào nghiên cứu & phát triển (R&D), mở rộng thị trường quốc tế, bổ sung vốn lưu động và phục vụ các mục đích chung khác. Công ty hiện đang tăng tốc sản xuất với mục tiêu bán 5-6 triệu xe trong năm 2025 – ngang tầm với General Motors (GM) và Stellantis trên quy mô toàn cầu.
Chiến Lược Định Giá Cổ Phiếu – BYD Có Bước Đi Khôn Ngoan?
BYD đã chào bán cổ phiếu với giá HK$335,20 (tương đương 43,11 USD) mỗi cổ phiếu, giảm 7,8% so với giá đóng cửa trước đó (HK$363,6). Mức giá này nằm trong khoảng HK$333 – HK$345, thu hút đông đảo nhà đầu tư tham gia.
Thương vụ này đánh dấu đợt phát hành cổ phiếu lớn nhất tại Hong Kong kể từ năm 2021, khi Meituan gọi vốn thành công 6,9 tỷ USD. Điều này cho thấy niềm tin ngày càng tăng vào thị trường chứng khoán Hong Kong và triển vọng của ngành công nghệ Trung Quốc.
BYD Đẩy Mạnh Xuất Khẩu, Đối Mặt Với Thách Thức Toàn Cầu
Bên cạnh việc củng cố thị trường nội địa, BYD cũng đang tăng tốc mở rộng ra quốc tế. Brazil hiện là thị trường lớn nhất của BYD ngoài Trung Quốc, trong khi tại châu Âu, công ty đang gặp khó khăn do thuế quan gia tăng. EU đã áp thuế 17% lên xe điện Trung Quốc, buộc BYD phải điều chỉnh chiến lược bằng cách tung ra thêm nhiều mẫu hybrid để giảm sự phụ thuộc vào xe thuần điện.
Ngoài ra, BYD cũng đang đầu tư vào công nghệ thông minh, với hệ thống God’s Eye – hệ thống lái thông minh thế hệ mới. Hãng đã ra mắt 21 mẫu xe điện và hybrid trong tháng 2/2025 với mức giá khởi điểm chỉ 9.555 USD, cho thấy nỗ lực giữ vững lợi thế cạnh tranh trên thị trường.
Tại Sao BYD Gọi Vốn Tại Hong Kong Thay Vì Trung Quốc?
Theo phân tích từ Citigroup, BYD lựa chọn huy động vốn tại Hong Kong thay vì Trung Quốc vì tính linh hoạt trong việc sử dụng tiền tệ. Dù công ty có dòng tiền mặt dồi dào tại thị trường nội địa, nhưng việc chuyển đổi Nhân dân tệ (RMB) sang các loại tiền tệ khác để đầu tư quốc tế lại khá tốn kém và bị kiểm soát chặt chẽ.
Do đó, gọi vốn tại Hong Kong giúp BYD dễ dàng mở rộng quy mô toàn cầu hơn mà không bị hạn chế bởi các chính sách tài chính nội địa.
Lời Kết
Thương vụ huy động vốn 5,59 tỷ USD của BYD không chỉ là một cú hích cho công ty mà còn phản ánh sự phục hồi tích cực của thị trường chứng khoán Hong Kong. Với kế hoạch mở rộng mạnh mẽ, tập trung vào công nghệ và chiến lược toàn cầu hóa, BYD đang ngày càng khẳng định vị thế của mình trong ngành công nghiệp xe điện.
Xe – 6am.vn
